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采面懸移液壓支架回收安全技術(shù)措施

一、工作面支護概況 ZH2000/16/24Z型整體頂梁組合懸移支架(中間架、過渡架)二、工作面回收前準(zhǔn)備 三、成立回收領(lǐng)導(dǎo)小組 四、回收順序及方法 五、安全技術(shù)措施 (一)、懸移液壓支架回收


因生產(chǎn)需要,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定,對112105采面懸移支架進行回收,為確保回收期間的安全,特制定該安全技術(shù)措施。
        一、工作面支護概況
        該工作面裝備的設(shè)備為:
        ZH2000/16/24Z型整體頂梁組合懸移支架(中間架),數(shù)量54架;
        ZH2000/16/24Z型整體頂梁組合懸移支架(過渡架),數(shù)量5架;
        SGB 620/40T刮板運輸機,數(shù)量1部。
        二、工作面回收前準(zhǔn)備
        1、回收前,上端頭出口巷道凈高不小于2.0m。
            2、回收前,提前將風(fēng)機安裝到位(使用雙15kw風(fēng)機供風(fēng),風(fēng)機安裝在2105下巷聯(lián)巷風(fēng)門外)。
        3、回收前,提前將絞車及信號裝置安裝到位。
        4、回收前,施工中所用的工具及防冒頂材料(5T導(dǎo)鏈、釬子、單體柱、注液槍、圓木、仟椽、拍子)必須到位。
        5、工作面推進時,沿走向每0.5m上一根鋼絲繩,共上6根,扒格時使用菱形網(wǎng)配合φ12.5mm的鋼絲繩護頂。要求:網(wǎng)成魚鱗狀連接,走向、傾向搭接長度不少于0.2m,聯(lián)網(wǎng)使用12#鐵絲,使用雙股鐵絲擰扣,每扣將雙網(wǎng)相連擰三圈,扣間距0.2m,鋼絲繩兩端頭使用繩卡固定在上、下抬棚梁上(每頭的繩卡不低于3個)。
        6、回收前,支架前端必須保留有0.4m的端面距,便于回撤支架調(diào)頭轉(zhuǎn)向,金屬網(wǎng)要鋪到煤墻,煤墻側(cè)空頂處用單體柱配合鉸接梁打一排支柱進行支護,以防片幫。
        7、回收前,工作面及上端頭的凈高度不得小于2.0m,杜絕空頂現(xiàn)象。
        8、回收前,必須檢查回撤地點的頂板、原有支護及周圍環(huán)境是否安全,確認(rèn)安全后方可回撤。同時,要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂部,如有異常,必須立即撤人。
        9、必須確保供液管路鋪至回收迎頭,注液槍接到回收位置,以備回收時使用。
        三、成立回收領(lǐng)導(dǎo)小組
        為確保工作面順利回收,成立回收領(lǐng)導(dǎo)小組。
        組  長:閆占方 
        成  員: 付海港 王振寬 各班班長
        實行干部現(xiàn)場跟班制,具體:8點班     ;4點班     ;0點      。 
        四、回收順序及方法
           (一)、回收順序
        1、工作面支架從下至上逐架進行回收。
        2、拆架順序:擋矸板→托梁套→托梁→后柱→前柱
           (二)、回收方法
        1、把支架的前、后柱進行二次注液,摘掉前后托梁連接套銷子,使所撤支架與其它支架脫開。
        2、使用不少于4根2.5m的單體支柱做臨時支護,用于支護頂梁,柱帽與頂梁之間要加木茬,不見底時要穿柱鞋。
        3、在所回支架頂梁體下方掛一個手拉葫蘆,鏈子的掛在頂梁體上,在被拆頂梁體上方的頂梁體前后各掛一個手拉葫蘆,并將手拉葫蘆拉緊。
        4、拆掉液壓管路,然后卸下?lián)蹴钒澹来握虑昂笾⑷窟\到不影響回撤支架的地方。
        5、用卸載手把遠距離緩慢卸載上方的前后2根單體柱,并同時松動上部的2個手拉葫蘆,使頂梁上方緩慢脫離頂板,然后檢查鋼網(wǎng)連接支護情況,如有破損必須及時連接,必要時使用仟椽配合拍子進行護頂,只有在確保頂板支護完好的情況下方可繼續(xù)作業(yè)。
        6、卸載單體柱后,統(tǒng)一聽從現(xiàn)場跟班干部指揮,做到同步一致的松手拉葫蘆,使頂梁緩慢的翻落在底板上,落地后采用導(dǎo)鏈進行調(diào)向,并及時在所回支架空間處,沿走向支設(shè)π型梁支撐頂板,兩梁五柱支設(shè)牢固。
        7、回收時,必須在被回收支架下保留不少于3-5m的尾巷(采用單體柱配合π型梁,兩梁五柱),尾巷舍幫與煤墻側(cè)要使用單體柱配合鉸接梁支護一排加強柱到所回支架處,所回支架回完后,要在原所回支架空間處,及時沿走向架設(shè)單體柱配合π型鋼梁,兩梁五柱,然后方可回尾巷最下部迎頭的棚,每次回收一架只準(zhǔn)回2棚,必須回一棚向上架一棚,由下向上逐棚施工。
        8、采用絞車把支架運到指定地點。
        9、運輸路線:112105采面→回風(fēng)改造巷→軌道回風(fēng)下山→112105新面上巷→112105新面。
        五、安全技術(shù)措施
           (一)、懸移液壓支架回收措施
        1、為確保工作面回撤安全順利進行,由現(xiàn)場班長一人統(tǒng)一下達命令,所有參與回收工作的人,必須服從命令,聽從指揮,做到令行禁止,嚴(yán)格按回撤方案操作,認(rèn)真執(zhí)行該措施。
        2、回收期間必須有跟班領(lǐng)導(dǎo)及安全員在現(xiàn)場把關(guān)。
        3、回收前,必須保證工作面高度在1.8m以上,如發(fā)現(xiàn)有破網(wǎng),要及時補好。
        4、風(fēng)筒要接到迎頭,風(fēng)機要正常運轉(zhuǎn),迎頭要懸掛瓦斯報警儀,瓦斯超過1%時停止作業(yè),查明原因,處理好以后方可繼續(xù)作業(yè)。
        5、回收前,必須檢查回拆地點的頂板、原有支護及周圍環(huán)境是否安全,確認(rèn)安全后方可回拆支架。同時要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂部及采空區(qū)情況,如有異常,立即撤人。
        6、必須準(zhǔn)備好充足的物料,以便及時維護頂板,防止冒頂。
        7、在回拆過程中,當(dāng)整體頂梁落下后,采用回柱器進行調(diào)向。調(diào)向時,回柱器一端栓于回拆的整體頂梁上一組整體頂梁的前端,另一端栓掛于回拆的整體頂梁前端,回柱器栓掛一定要牢固可靠,施工人員施工時,要避開斷鏈方向,以防滑鏈或斷鏈傷人。
        8、回拆出的液壓支柱及液壓管路必須及時封閉好,防止雜質(zhì)和煤塵進入。
        9、底軟處,支設(shè)單體支柱時必須加墊木柱鞋,確保支柱初撐力合格。
        10、卸載單體支柱時必須用卸載手把遠距離緩慢卸載,防止頂梁突然倒下,以確保安全。卸載單體支柱時,要用專用卸載手把,卸載手把要栓長度不小于1.5m的繩子,卸載單體支柱時,人員要站在被拆頂梁體上方以外的安全地點。
        11、必須及時檢查單體支柱是否安全,支撐是否牢靠,必要時再次注液。在卸載頂梁立柱時,若發(fā)現(xiàn)頂梁體下方的的棚子變形嚴(yán)重,頂板壓力增大等異常情況時要立即停止卸載,并在鉸接梁下及時補打單體支柱,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)卸載支架立柱。
        12、在工作面內(nèi)向上拉頂梁體時,除信號工外,其余人員全部撤到工作面上巷。
        13、回撤頂梁調(diào)向及整改支柱時嚴(yán)格執(zhí)行先支后拆制度。
        14、回拆支架時,液壓泵站要正常運行。泵站壓力不得低于20MPa,乳化液濃度不低于3%-5%。
        15、使用手拉葫蘆時,必須遵守以下規(guī)定:
        (1)、使用手拉葫蘆起吊大件前,必須對手拉葫蘆進行全面檢查,看各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小鏈、護罩、爪完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁帶病起吊,嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。
        (2)、必須選擇支護完好、安全可靠的地點吊掛,具體位置有現(xiàn)車跟班負(fù)責(zé)人決定。否則不得起吊。
        (3)、吊裝時不得少于2人,一人檢查、指揮,1人操作,嚴(yán)禁1人起吊,鏈繩波及的范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,拉鏈操作人員必須站在重物一側(cè),以防重物突然掉下傷人,負(fù)責(zé)指揮人員,必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒、指揮操作人員,一旦發(fā)現(xiàn)險情,立即停止作業(yè),險情排除后方可進行作業(yè)。
        (4)、操作時,手拉鏈要受力均勻,盡量避免沖擊,松鏈時要小心操作,嚴(yán)防自鎖失靈,而造成大件突然下沉。
        (5)、巷道變形、固定點松動、頂板掉碴,起吊鏈打滑、松脫,手鏈、爪打滑,起吊異常沉重,手拉葫蘆聲音異常,起掉大件不穩(wěn)定、搖擺、旋轉(zhuǎn)時必須立即停止起吊。
        (二)、后尾巷回收安全措施
        1、每班必須派有經(jīng)驗的老掘工操作。
        2、回收期間,迎頭必須懸掛瓦斯報警儀。
        3、現(xiàn)場必須有班干部負(fù)責(zé),安全員必須監(jiān)督到位及巡回檢查工作,現(xiàn)場無人負(fù)責(zé)時,不準(zhǔn)進行作業(yè)。
        4、必須時時確保后路暢通,作業(yè)地點后5m內(nèi)不得有物料、矸石、浮煤等雜物。
        5、在回收期間,必須由專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        6、回棚前,工作面必須保持最小控頂距,乳化液槍管子必須接到位,回收前必須對支柱進行補液,確保支柱工作阻力達到90KN。
        7、回π型鋼時應(yīng)先舍幫,后煤墻,先下后上逐架進行;打牢3根臨時支護柱子后,使用長工具遠距離卸載;在回收過程中,必須打好托子,托子的數(shù)量不得少于3個,托子的長度要符合現(xiàn)場要求,并升在棚與棚中間,托子要打穩(wěn)打牢、迎山有力。應(yīng)做到先拉棚腿再拉棚梁;必須使用好擋頭拍,確保安全后,方可回液壓支柱和頂梁;當(dāng)頂板壓力增大,三用閥開啟高,棚子歪扭嚴(yán)重時,必須進行替換回收。
        8、回收時要備有足夠的防冒頂材料,嚴(yán)禁單人作業(yè),作業(yè)人員不得少于3人。
        9、工作面來壓有冒頂預(yù)兆時,嚴(yán)禁回柱放頂,必須將所有人員撤離工作面,待頂板穩(wěn)定,班長檢查及處理后,方準(zhǔn)人員進入工作面工作。
        10、人工運送物料時,嚴(yán)禁向下滾扔,確保運送安全。
        11、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,必須交代清楚巷道內(nèi)存在的各種問題及隱患,每班要時常對幫頂進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并及時清理后路。
        (三)、運輸安全措施
         1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。并固定。
         2、機電工必須班班對絞車制動閘、離合閘、 鋼絲繩、控制開關(guān)、操縱按鈕、電機、信號等進行檢查,確保四壓兩戧穩(wěn)固,制動閘、離合閘完好,鋼絲繩必須確保無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無咬繩、爬繩現(xiàn)象。保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固。信號的設(shè)置,要求聲光齊全,設(shè)備可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不到位嚴(yán)禁行車。
         3、每班使用前絞車司機必須對操作系統(tǒng)、鋼絲繩進行復(fù)查,信號工必須從上部車場沿下山逐步對信號、軌道、安全設(shè)施、行車燈等進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時整改到位,先試空車,一切正常后方可正常使用。
         4、材料裝車必須做到裝車平衡,不偏重,且必須用繩索固定牢固。
         5、下卸前,必須對所用的繩套、鉤環(huán)、銷子等連接裝置進行檢查,確保安全時,方可使用。
         6、司機必須在護繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作。
         7、信號工在發(fā)送信號時,必須精力集中,細(xì)心操作;發(fā)送信號必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。發(fā)現(xiàn)運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,重新發(fā)出信號。信號工與司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯(lián)系,“一聲停”、“二聲上”、“三聲下”、“亂聲”為緊急情況。
         8、絞車運行期間,回風(fēng)下山內(nèi)嚴(yán)禁有人,信號工嚴(yán)格把關(guān)。
        (四)、其他安全措施
        1、每班回收前先檢查工作面支護情況和工具完好情況,處理不安全隱患。
        2、回出的支架要從工作面及時運出,確保回收期間退路暢通。
        3、采面拉架時,絞車?yán)K道內(nèi)、三角區(qū)內(nèi)、崩鉤斷繩的反彈方向內(nèi)嚴(yán)禁有人。
        4、采面拉架時,絞車司機必須聽清信號后再開車,若發(fā)現(xiàn)絞車異常時,要及時停車檢查,嚴(yán)禁硬拉硬拽,防止發(fā)生崩鉤斷繩事故。
        5、拆除液壓控制系統(tǒng)時必須備有足夠的閥體堵頭,防止漏液。
        6、操作閥應(yīng)將進、出液孔口封堵,防止異物進入造成通道堵塞。回收支架附件時應(yīng)輕取輕放,并將小件、螺絲等入包,防止損壞或丟失。
        7、嚴(yán)禁拆架與回收后尾巷工作平行作業(yè)。
        8、回收期間,除回收人員外,其他人員躲離回收空間,回收人員站在一側(cè),找好退路。
        9、回收運輸時,要在迎頭10m處使用π型梁配合木料打一道護身篦子,必須打穩(wěn)打牢并進行班班檢查,運輸期間,人員躲在篦子下方。
        10、回風(fēng)期間,風(fēng)筒口距迎頭的距離不大于5m。
        11、局部通風(fēng)機要設(shè)專人負(fù)責(zé),并掛牌管理,保證正常運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁隨意停開風(fēng)機,斷開風(fēng)筒。局部通風(fēng)機停風(fēng),必須立即斷電撤人。風(fēng)筒必須采用抗靜電及阻燃風(fēng)筒,風(fēng)筒吊掛平直、符合設(shè)計要求,逢環(huán)必掛、無破口、接頭不漏風(fēng)。
        12、斜坡行車嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,下方工作人員嚴(yán)禁在片盤處逗留。
        (五)、避災(zāi)路線
        1、避水路線
        112105工作面→工作面上巷→216車場→+173西大巷→行人出口斜井→地面。
        2、避火、瓦斯、煤塵路線
        112105工作面→工作面上巷→216車場→軌道上山→+20大巷→副斜井井→地面。
        其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》《操作規(guī)程》《作業(yè)規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。
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